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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了4臺灣企銀OK忠訓24h貸款比較專家~第一次購屋房貸優惠條件 0年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

你為什麼不自己存退休金?

煩惱沒有資金可以創業或投資?

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中職》挺過肺結核傷病困擾董子浩迎接生涯一軍初先發

進職業7年以來，樂天桃猿董子浩只在一軍獲得2打數，熬過肺結核傷病困擾後，今天在桃園主場開幕戰迎來生涯一軍出先發，擔任一壘手、打第8棒，相隔多年再度在一軍出賽，他表示將以平常心面對，「太興奮搞不好反而會亂掉。」西苑高中畢業後董子浩在2014年投入選秀，但棒球路卻受到傷病困擾，曾因第五腰椎椎弓解離動刀，2018年球隊做健康檢查時卻被檢查出罹患肺結核。「當時聽到有嚇到，想說怎麼會這樣，但好在不是開放性的，還能跟著球隊。」回想起當初治療肺結核的過程，董子浩直言辛苦，除了體力下滑許多外，每天都至少要吞15顆藥，就這樣持續了半年。「那時每天睡醒時眼白都是黃的，體能也下滑很多，常常會全身抽筋。」度過這次大病後，董子浩更珍惜在球場上的機會，近幾年在二軍也都有不錯表現，加上季後的秋訓、春訓都展現不錯的態度，獲得教練賞識，給予一軍機會。董子浩說：「在二軍就是做好自己該做的事，除了提高訓練量外也會找時間、找教練幫忙，教練團幫助我滿多的。」總教練曾豪駒則表示，剛好朱育賢、陳俊秀相繼受傷，盼有年輕球員能夠頂上、扛著壓力。不過生涯一軍首度先發就要碰上味全龍隊徐若熙，董子浩表示有看過他前一場的投球影片，對他的表現印象深刻，尤其是他那顆去年才練的變速球，「有跟林立、（林）承飛討論，他主要是直球為主，好球率滿高的，所以要在2好球前把球打出去。」

仁愛鄉山區降甘霖霧社水庫盼解渴

今年苦旱，水情告急，仁愛鄉霧社水庫泥沙淤積又乾涸；近日上游的合歡山等地連日飄雨，滋潤大地，有助於農作物萌芽，霧社水庫也可望稍微解渴。仁愛鄉山區接連2天下雨，根據中央氣象局統計，合歡山累計降雨107毫米，翠峰與瑞岩也超過60毫米，塔羅灣溪上游的精英村47.5毫米、廬山37.5毫米。仁愛鄉生產優質高山茶，甘霖普降，有利春茶發新芽；李姓農民則指出，因為太久沒有下雨，原本要種夏季蔬菜如敏豆、番茄和高麗菜的農民，都不敢播種，免得幼苗枯死，這兩天山上下了不少雨，稍微滋潤，還是要看後續的雨況，再決定何時播種。

中華車去年EPS達6.01元擬超額配息7元

中華汽車（2204）23日召開董事會，通過去年度財報，去年合併營收308.75億元，稅後淨利35.41億元，EPS達6.01元，每股淨值77.29元。中華車董事會並決議擬配發現金股息7元，配發率116％。中華車解釋，今年股利配發較往年增加許多，甚至超過去年每股盈餘，主要是因公司資金充沛，仍有相當多保留盈餘，且公司對外無銀行借款，在充分考量保留公司對新能源車、多元移動工具及新商業模式等未來發展所需投資資金後，仍有充足的獲利與保留盈餘來提高配息，藉以提升股東的權益報酬率（ROE）與公司的資產報酬率（ROA）。(工商 )

嘉義高鐵大道大貨車撞轎車女醫檢師受困車內送醫不治

嘉義縣高鐵大道和麻太路路口，今23日晚間6點多發生一起嚴重車禍。（呂妍庭翻攝）（讀者提供）訂閱影音：中時新聞網嘉義縣高鐵大道和麻太路路口，今23日晚間5點半左右發生一起嚴重車禍，嘉義市某醫院女醫檢師駕駛自小客在路口處與一輛滿載農產的大貨車擦撞，自小客嚴重扭曲變形，女醫檢師一度受困車內，消防人員動用器械將人救出時已無生命跡象，救護車約6點51分將人送往嘉義長庚醫院急救後宣告不治。事故瞬間監視器影片曝光，大貨車由南往北闖越黃燈疾駛，小客車則是紅轉綠剛起步行駛到路口就被撞擊。詳細事故原因仍有待警方釐清。(中時新聞網)

被爆不想再買F-35 英國防部說話了

先前英國媒體曾透露，英國有意將F-35戰機的採購數量大砍一刀，最終僅採購48架。而英國國防部22日公布新的英國武裝部隊規劃細節，強調未來F-35的採購數量將「高於48架」，但外界認為，其總採購量仍將比原定的138架減少一半左右。英國國防部22日公布《競爭時代下的國防》（Defence in a competitive age）報告，強調該國未來的F-35機隊總數，將高於「目前已訂購的48架」，並會在確保其軟體與能力隨全球F-35機隊同步升級之餘，持續將英國國產武器整合至該型戰機上。另外，對於現役空防主力「颱風」戰機（Typhoon），英國防部表示，將於未來數年內維持所有7個現役的「颱風」中隊，並會持續該型機的升級計畫，包括整合SPEAR-3微型巡弋飛彈、電子掃描陣列雷達（ESAR）升級計畫等，讓該型機與F-35結合，共同應對未來威脅。《星期日泰晤士報》（The Sunday Times）先前指出，英國有意削減F-35戰機的採購數量，從原本的138架大幅降低為48架，且24架機齡較老的「颱風」戰機也將提前退役。讓外界擔憂，2艘預計都至少搭載24架F-35B的「伊麗莎白女王級」航艦，在扣除訓練和需要進廠維護的戰機後，將陷入「無機可用」的窘境。此報告一出，應代表未來英國至少將補齊「伊麗莎白女王級」所需的艦載機；但由於報告對總採購量隻字未提，智庫「皇家三軍研究所」（RUSI）研究員布朗克（Justin Bronk）認為，未來英國F-35的總數應在60至72架之間。《國防新聞》（Defense News）指出，在削減F-35數量後，英國恐難以達成其實際空中作戰需求，但英國已決定將其國防工業的未來希望，即六代機「暴風」（Tempest）計畫，列為最高優先事項。除了未來出口商機之外，即使僅在計畫初期階段，該計畫便已讓英國超過300家企業開設總計逾1800個新職缺，並確保現有的1.8萬名高技術人員能繼續待在工作崗位。文章來源：Defence in a competitive age文章來源：New British plan looks to boost F-35 numbers, but is it still aiming for 138? (中時新聞網)

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